新府城

続１００名城の一つ、山梨県にある新府城を訪問、武田勝頼の城だがほとんど使われないまま廃城に。
朝７時頃出発し１０時半過ぎに新府駅へ到着、遠い。でも駅からは２０分程度で丘の上の城址へ到着、 石垣がないので原っぱばかりで遺跡は殆どない。

2018年1月6日（土)

現在は神社が山頂にあり階段が設けられている、全面にあった水堀も埋められ畑などに変わっている。
４月からスタンプラリー開始だそうだがスタンプを一体どこへ置くのかな？

諏訪原城址・三日月堀

諏訪原城址

金谷駅の裏手から旧・東海道の金谷坂・石畳の急坂を登ったところにある国指定の史跡。だいぶ前に東海道を金谷から掛川まで歩いた際に通ったはずだが。 史跡は中世の城で土塁や堀で固めた砦のようなもの、後ろは断崖なので前面は馬出しを設けてある。

2018年1月4日（木)

以前の狭い路地の入口だけでなく駐車場や案内標識、順路表示なども整備されて解りやすい。 崖の先端からは眼下に島田市街や遠くには富士山も見える絶景の地。

持船城址（用宗）へ

長女が一週間の入院を終えて退院するので清水病院まで迎えに、アパートまで送っていったが元気そう。
折角静岡近くまで来たので用宗駅の背後の丘にある持船城址へ行ってみた。

2017年12月8日（金)

駅出口は海側だけなのでぐるっと回って神社横の急坂を上り、城址への階段へ。狭い山道を数分で頂上の城址へ。 静岡市内や富士山方向が一望でき海側もよく見えるので良い立地だったと思われる。隣の丘との間に大堀切があるようだが道がなく行けず。

豊臣秀次の八幡山城へ

岩船寺へ行こうとするもバスの時間を間違え断念、京都を経由して近江八幡城を目指すことに（京都駅構内は大混雑）。
駅前の観光案内所で聞いてバスでお城のふもとのロープウェイを目指して移動、お城の山はバスの真正面に見える。

2017年8月15日（火)

八幡山のロープウェイで４分で山頂駅へ。一周３０分の遊歩道が整備されているが石垣は綺麗に残っているが他には何もない（二の丸跡はロープウェイの売店になっている）。
北の丸跡からは安土城や観音寺城のある繖山が望める。琵琶湖が埋め立てられ安土城の山は陸地に取り囲まれているが。

大垣城

2017年3月6日（月）

松江城

松江城

大手前のバス停で降り、県庁の裏の入口（南端）から入り天守閣を目指す、すぐに明治期に建てられた興雲閣（今回は入場なし）を左手に見て進むと二の門・一ノ門を経て本丸へ達し天守閣が間近に見える。 １０月というのに３０℃の暑さで城内も暑い暑い。

2016年10月5日（水）

太い柱は複数の材木を金具で留めて一本の太い柱にして使っている、他の城とは違う。階段はそれほど急ではない（丸岡城の垂直階段を思い出す）。 帰りには大手門へ出る道を通り、途中ハート形の石を見る、江戸以前の人がハートマークを知るはずもなく現代人の遊び心。

広島城

広島城

天守閣は昭和３３年に鉄筋コンクリートで再建されたもの（この頃、市民球団・広島カープの広島市民球場も市民の寄付でできた）。
この城のできる前、毛利氏は去年訪問した吉田の郡山城にいたが秀吉の城を見て交通至便な海際へ新たな城を作って移動した、吉田からは寺などもいっしょに移転。

2016年10月4日（火）

小学生のころは写生や遊びでよく行った城跡、当時は荒れ果てていたが最近は二の丸も再建され順次整備が進むよう。
内堀の幅広さに驚いたが元はもっと幅があったよう。

2016年9月13日（火）

温根本・チャシ跡

チャシ跡群

今回の旅の主目的は「１００名城チャシ跡群」訪問なので早速あるいて訪問、２０分ほどで入口、そこからは草の道をたどって崖の上にあるチャシ跡到達できる。

2016年9月13日（火）

チャシ跡からはよく分からないので温根元漁港へ降りて眺めてみると周囲の様子が良く解る、海へ突き出た崖の上にある丸い広場だと。

鹿児島城

2016年9月9日（金）

2016年9月9日（金）

人吉城・角櫓

人吉城

2016年9月9日（金）

飫肥城

2016年9月8日（木）

忍城（のぼうの城）

雨がやまない中、バスで３０分ほどで市役所近くの終点バスターミナルへ到着、御三階倉が見えるのでその方向へ移動する。
お城に見えるのは再建された櫓、中は博物館のようだが今回は時間もないのでパス。

2016年8月27日（土）

展示館で近くに秩父鉄道・行田市駅があり徒歩１０分ほどだと聞いたので地図を参考に歩く、途中で吹上駅へ行く路線バス（朝日バス）を見つけたので方針変更。
吹上駅には１１時４５分過ぎに到着し当初予定の電車へ乗れた。

姫路城（３回目）

お城の前にある市の施設の屋上から全景が見える、以前は広報不足？でここを知らなかったのだが、夜はビアガーデンだとか。
また天守を囲む櫓の修理工事で一部が見えない、東側からは工事部分は見えないのだが。

2016年7月27日（水）

管理事務所でスタンプをゲット、外人観光客が目立つがそんなに混雑していないので天守閣も制限無しだった（暑くて入らず）。

赤穂城（２回目）

前回訪問はスタンプ集めの前でスタンプを押す場所を目の前にしながら押さず。今回はスタンプ目的で再訪、朝一番なので誰もいない。

2016年7月27日（水）

東櫓門でスタンプをゲット、石垣や堀は結構残っているが建物は一部復元のみ、今は庭園の復元段階？地方都市では数１０億円以上も掛かる大きな建造物復元は荷が重い。

津山城（２回目）

前回は４月上旬のお花見の時期で大混雑だったが今回は嘘のような静けさ、ポケモンＧＯをやっている親子を見かけた。

2016年7月26日（火）

備中櫓内でスタンプをゲット、他の建物や塀などは復元されておらず唯一の目玉だが駅方面からも見える。 惜しいのは城近くのビルが邪魔をして櫓や石垣が見えないこと。橋のわきからもビルの隙間に見えるだけで残念。

青葉城（仙台城）（３回目）

船岡駅から仙台駅へ戻り市内観光ループバスで仙台城へ移動、バスは２０分間隔だが満員、中国人団体も。運転手の案内（テープ放送よりずっと良い） であちこち見ながら天守台近くのバス停へ、何と神社の鳥居が目の前に、城内にある護国神社のもの。

2016年4月11日（月）

前回は震災の後で石垣が崩れ端まで行けなかったが綺麗に修復されていた。伊達政宗像は震災でも壊れなかったが後部にあった像は何もない 台だけに、前回は破片が散らばっていた。見聞館でスタンプを押して登ってきた坂を歩いて下る（遊歩道があり歩きやすい）。 五色沼を見て国際センター駅から地下鉄で一駅移動し晩翠草堂を見て駅へ戻った。

会津若松城（３回目）

前回は３年前の３月、雪の残る時期の訪問だったが今回は桜の季節で大賑わい。訪問の主目的であるスタンプを貰いに天守閣内へ、 大混雑で人を掻き分けて進むが一方通行で最上階まで行ってから降りる。出口近くの売店にスタンプあり、他に押す人はなし。

2016年4月10日（日）

天守閣へ登った後、南側の土塁上へ登り桜と天守閣の定番撮影スポットから撮影した後歩きながら天守と桜を何ショットか撮影して 往路と逆回りのあかべえバスで駅まで戻り昼食。滞在２時間あまりの駆け足訪問。

足利氏館（２回目）

足尾の銅山観光のあと帰路１００名城の一つである「足利邸宅跡」へ寄り貰い忘れのスタンプをゲット。 ここは鑁阿寺というお寺で構内に足利氏の邸宅跡がある（と言っても看板だけ）。それにしてもお寺なのに周りに堀と土塁があるのは珍しい。 隣接は足利学校だが今回はパス。

2016年3月1日（火）

スタンプはお札などを販売する処の前に出してあった、これまでの情報では感じの悪い僧侶が居て評判が良く なかったが今日は人の良さそうな御婆さんが店番、おまけにスタンプは前の台に出してあった。

松本城

朝一番で松本城へ

朝７時過ぎにはホテルを出て駅前で朝食、その後歩いて松本城方向へ。お城の周りを撮影後、開場まで時間があるので開智学校を見に行った（当然開いていないが外観だけで十分）。
その後城へ戻り会場待ち、開場と同時に一番で入場し空いている天守内もゆっくり鑑賞できた。

2016年1月10日（日）

観光客が増えたのか天守内は柵で通行を規制し上り・下りを分けて一方通行が多い。最上階へ登る階段はやはり急こう配で段差も大きい、時々滑り落ちる人もいるようで係員が付いていた。黒光する床や天井、窓が意外に少ないので薄暗い天守内。
本丸内の芝生では松本城をバックにした新成人の無料撮影会が行われていた。

夕暮れの松本城（再訪）

上田を早めに出たので明るいうちに松本着に、駅からあるいて松本城へ。入場は４時半までなので周囲を回って暮れ行く松本城を撮影、風も無く堀に移る城が綺麗に見えた。

2016年1月9日（土）

本丸内は明るめだが外は控えめなライトアップ、暮れてゆく空との対比で明るい日中とは違う姿が見られた。 赤い橋は通行止めになり入口は櫓門からのみ。

真田の作った城・上田城

上田城へ（再訪）

こちらも中山道歩きでの短時間の訪問で再訪、テレビドラマのあやかり人気で客多数。通常は冬季に開けていない櫓も公開で入ることが出来た。 残る建物は再建された門・櫓ばかり、真田時代の城は家康に破壊され今の城はその後再建されたものらしい。

2016年1月9日（土）

南側はかつて川が流れ尼ヶ淵と呼ばれ守備を固めていた。西・北側の大きな堀は野球と陸上のグラウンドにそのまま転用されている。
かつて堀の中を電車が走り駅の跡も残る、名古屋城の堀を走った瀬戸電と同じようなものか。
城主の屋敷跡が上田高校の敷地となり門・塀・堀がそのまま残っている。

小諸城へ（再訪）

青春１８キップの残りで再訪へ。朝６時台の高崎行で出発するも人身事故で横浜駅手前でストップ、横須賀線経由での振替運転で１３分遅れで品川着。予定の総崩れを心配したが高崎駅にはダイヤ通りの到着。横川、軽井沢を経由し久しぶりの小諸へ。
前回は中山道歩きでの立ち寄りで入口までしか行けず、今回は奥までじっくり見学。

2016年1月9日（土）

千曲川沿いにあり城下町より低く見えないという不思議な立地だが中は深い空堀と川側の崖に守られた城であることが良く解る。古い城で石垣の石も丸みを帯びたもの、本丸もあり天守台もあるが３層の小さな天守だったよう。
動物園や遊園地があるのは小田原城に似た雰囲気。駅前に再建された大手門も見てきた。

萩城（指月城）

萩城

１２時２３分発の東萩行きバスで移動、１０人以上乗っていて盛況。バスターミナルで下車しタクシーで三の丸にあるホテル「北門屋敷」へ行き荷物を預けて萩城へ。
歩いて数分で堀（川？）を越えて場内へ、残念ながら石垣と堀しか残っていない。

2015年11月10日（火）

右手奥の出口をでて潮入門へ、海側の長塀が見事。神社の横には詰め丸である山頂へ続く道もあるはずだが今回はパス （現在は登山禁止のよう、道が崩れている？）。世界遺産にはならなかったので幸か不幸か観光客は非常に少ない。

津和野城・三十三間台から街を望む

津和野城

今回の目的である１００名城の津和野城址へ稲荷から下り観光リフト（５分）で山頂へ移動。尾根伝いを５分歩きまずは出丸へ、 ここからも街がよく見える。さらに１０分歩くと台所の場所へ紅葉が綺麗。左手の天守台経由で三十三間台（一番高い場所）へ、 眼下に石州瓦の赤い屋根の街が一望できる。

2015年11月10日（火）

この眺めは竹田城址の石垣の上からの眺めによく似ているが反対側の山の中腹を走る国道９号線からもよく見えるよう。 右手にはさらに縄張りが広がり出口から降りる遊歩道もある。ここには結構恒例の女性連れも頑張って登ってきていたがリフトのお蔭。

彦根城・天守閣を望む

彦根城

2015年10月6日（火）

観音正寺から新幹線を望む

観音寺城へ

2015年10月5日（月）

千早城

2015年10月5日（月）

伊賀上野城

2015年10月4日（日）

松阪城

2015年10月4日（日）

鳥取城と仁風閣

鳥取城

2015年9月10日（木）

岡山城（烏城）

再び岡山城（烏城）へ

2015年9月10日（木）

岡山城（烏城）へ

2015年9月9日（水）

鬼の城（きのじょう）

鬼の城へ

2015年9月9日（水）

高知城ー現存木造天守

高知城

2015年9月9日（水）

江戸城へ

暑い中東京駅からあるいてまずは和田倉の休憩所でスタンプを押してから大手門へ回り入場。入口で入場証をもらい退場時に返す仕組み、 大手門わきの櫓は工事中。歩いている人を見ると外国人観光客が目立つ、人気のスポットのよう。

2015年8月15日（土）

すぐに大きな石垣に遭遇、他の城とは規模が全く違うさすがの将軍家のお城、といった雰囲気。白鳥堀を左に見て塩見坂を通り本丸へ、 本丸の石垣の上には以前上ったので今回はパス、本丸前に広場には御殿がびっしり建っていたはずだが今は芝生の広場に。

小田原城へ

何と天守閣は耐震補強工事のため７月からは入れない（当分続く）、クレーンも立っていて風情なし（元々動物園や遊園地があったりとあまり景観の保全は良くなかったが）。 最近は南側の銅門の再建など整備が進められているが動物の檻や遊園地を何とかしないと。

2015年8月15日（土）

本丸から下り資料館でスタンプをゲット、門から下って銅門が特別公開だったので覗いたが出来立てでぴかぴか。

駿府城へ

新静岡の駅ビルで少し涼んでから駿府城へ、以前も来たことがあるが最近櫓や門が再建されて城らしくなってきた。天守台もあるが天守閣の正確な情報が無いようで再建は見合わせになったらしい。

2015年8月4日（火）

二の丸東御門と巽櫓が再建され有料入場施設になっている。またすぐ近くに天守堀が部分的に再現されている箇所もある。石垣と堀は良く残っているが見るところの乏しい城だったけど少しは改善されたのかも。

掛川城・再訪

帰り道にスタンプの無い掛川城へ、この城は新幹線からもよく見えるし夜はライトアップしているので気になる城。かなり小ぶりだが岡の上に建ち目立つ、これは再建された城で現存天守ではないがよく映画撮影に本丸御殿と共に使われている。

2015年7月30日（木）

名古屋城の壮大で豪華な御殿を見た後では小さい地味な御殿だが現存する数少ない御殿、以前の訪問でなかには入らなかったが 今回はスタンプもあり中へ上がって見学。

名古屋城・本丸御殿

犬山駅まで歩き名鉄＋地下鉄で市役所駅まで移動し東門から入る、まだ大相撲夏場所の櫓が残っていた。 本丸御殿には初めての入場（以前工事の公開で上から見たことはある）、まあ第１期分だけ完成、全部完成するのは２０１９年、 総工費１５０億円（うち５０億円は寄付）の大工事。

2015年7月30日（木）

京都の二条城の御殿とは違って出来たばかりのぴかぴかの総檜つくりの御殿、襖絵などは現存する本物を模写して新製したものだが 建物は実測図面が完全に残っているので完全な復元が出来ているのが最大の売り。
２期工事の現場見学はなぜか木曜が休みでできず残念！

犬山城再訪

スタンプの無い城の再訪計画の第一弾で東海地区と掛川城を訪問、偶々夜行のながらの席が取れたので朝一番に名古屋着。 時間があるので清州城に寄り道してと思ったが駅から遠いので中止して岐阜から名鉄で犬山遊園へ移動。岐阜県側から丘の上に 建つ城の様子を撮影してから城へ。

2015年7月30日（木）

９時開場で３０分ほど待ってから入場、天守閣に入るのは久しぶり、小ぶりだが急傾斜の階段を上る。前回も思ったがこの城は 国宝なので安全のための手すりなどは無く、さらに排水のため回廊は周囲へやや傾いているので手すりの近くへは行きずらい。

七尾城

今日は城端線と氷見線の乗りつぶしと高岡城の予定だったが急きょ予定変更し七尾城へ再挑戦とした。本 丸駐車場まで駅からタクシー（２４５０円）、１５分で到着。頂上部を巡るのもアップダウンが多く４５分で一汗かいた。 本丸跡からは七尾の町と七尾湾が一望できる。

2015年7月22日（水）

三の丸までめぐり昨日断念した大手道から上がってくる地点を確認（資料館への下り道の標識あり）、頂上部は整備がされて いて歩きやすいが大手道はまったくの山道。曇りから小雨の予想もあり急いで道路を下る（登り口まで３．７ｋｍ、斜度１０％の急こう配がきつい）約４０分。

高岡城（再訪）

以前に万葉線の電車を見に来た際に赤い橋を眺めた記憶有り。今回は早朝だがスタンプが玄関にあったのでゲット。 城は石垣の少ない堀で各部が仕切られた浮き城のような構造が特徴。

2015年7月22日（水）

本丸跡にもなにも遺構はなし、グラウンドや体育館などの転用されているが堀は埋められずに残っている。 駅までの帰路、前回も寄った高岡大仏にも立ち寄った、鎌倉大仏と比べると小さいが。

小谷城

朝、最寄り駅を出てひたすら河毛駅をめざし午後２時過ぎに到着、２時半の巡回バスでガイドバスのスタート地点、 戦国ステーションへ。大河ドラマに合わせて作られた施設。徒歩３０分の番所跡までマイクロバスで５分、ガイドと共に１時間ほど 本丸跡まで登るコース。

2015年7月20日（月・祝）

秀吉に攻められ周りの城も次々と籠絡され天守より上の曲輪から攻め落とされたよう。天守上部には大堀切もあったが守り切れず、 お市と３姉妹（茶々、初、江）は信長を頼り逃げたが歴史に名を残す一族となった。

松前城

ＪＲとバスを乗り継いで１０時半ころに松前へ到着、早速松前城（福島城）へ。丁度桜が満開で桜まつりの開始日（いつもより７日早いとか） で花見のお客さん多数で賑わいあり。 お城自体は海側だけの石垣と堀で山側から攻められることは想定していないよう、復元天守閣は混雑無し、出口受付でスタンプを貰う。

2015年4月29日（水、祝）

城内を一回りした後、お城の西側にある広場を廻り街へくだった。お城の崖部分に塞がれたトンネルあり、廃止になった松前線がお城の下を 貫通し近くの松前駅まで繋がっていた名残りのよう、ほとんどが道路に再利用されているようだが反対側の入口は消えている。

五稜郭

五稜郭内に有る売店でスタンプをゲット。城内を見て回るが桜が満開で海外からの観光客も多い。城内に再建された函館奉行所があるが 元々は別の場所にあったはず、観光の目玉になるものが無いので作った？五稜郭公園は花見の真っ盛りでこの期間中だけはコンロが使えるので ジンギスカンで宴会というのが一般的らしい。

2015年4月28日（火）

その後、五稜郭タワーに登って上から俯瞰、午後遅いので比較的空いておりガラス際からも余裕で撮影できた。 タワーを降りてから城の周りを歩いて一周、１９００ｍ程らしい。城は欧風で５つの辺が尖っていて他の城にはない風景、 でも城内には他に石垣は何もない、１つだけ出島のような小島が作られているがあと４つは計画だけで作られなかったのでこんな形になったそう。

三春城

水芭蕉のあと向かったのが三春城址（舞鶴城）、お城があることは事前に知っていたので城巡りの一つで訪問。小学校の裏にそびえる丘の上にあるがきつい登り坂で一汗かくことに、かつての場所を示す標識を見ながら頂上の本丸まで。

2015年4月15日（水）

石垣のない山城、山頂は平で本丸の他に屋敷などもあったようだが詳細は解っていないよう。下りは別の階段の道を下ったが冬眠から醒めて動きの悪い蛇を発見。麓の小学校の門は城址にあった藩校のもんだとか。

二本松城

二本松城

東北７城巡りの最後に訪問、駅近くに城の案内板有り、坂を登り始め頂上に着いたと思ったら急な下り、そこから本丸までまた相当な登りという想像に反する城。
再建された箕輪門が入口、会津の負けずと少年隊をアピール。戊辰戦争では同じ様な悲劇が桑名藩でもあった、忠節を尽くした藩が割を食った。

2015年4月9日（木）

桜咲く坂道を汗をかきながら登るが本丸直下で断念し本丸上へは行かなかった、何しろ暑かったのと予想外の坂道続きで。スタンプは臨時の観光案内所にあり(駅にもあったが）。
再び坂を登り駅へ戻って名物のＢ級グルメ「浪江焼きそば」で昼ご飯。

山形城

山形城

早起きして７時７分の仙山線で山形へ移動、駅前から歩いて山形城へ。仙山線は左側のお堀を半分埋めて作った様に見える。ここも天守はなく本丸内は御殿のみ、城内には運動施設が複数あり、運動公園風、本丸は入口の門を整備、本丸内にはまだ入れず。

2015年4月9日（木）

市内から移設した山形市郷土館あり、明治初期にオーストリアからやってきた医者の県立病院・済生館本館として建てられた擬西洋建築で３階の展望塔つき、円形建築という珍しいもの。

多賀城

多賀城

新幹線利用で時間が前倒しになったので急遽訪問、最寄り駅に午後４時２０分に到着し歩いて１５分程度。観光案内所は閉まっていたがスタンプは駅構内に置いてあった。
城を見に訪れる人を３人ほど確認、１００名城になったお陰？

2015年4月8日（水）

桜が咲き始めで満開になると綺麗だろうと思われる。印象は奈良・平城宮跡のミニチュア版といった印象。
見学後、仙台へ移動して泊、駅前の観光客相手の食べ物屋は牛タンだらけ。

盛岡城

盛岡城

駅ナカでじゃあじゃあ麺を食べてから１００円バスで城址公園へ、スタンプのある観光センターは城の反対側で失敗、市役所前で降りるべきだった。城を巡りあるいて横断、観光センターは河を越えた向こう側に。

2015年4月8日（水）

石垣は立派なもので良く残っているが建物は何も無いのが残念なところ、烏帽子岩は神社の上に鎮座していた。
レンズフードの誤取付で右上と左下に蹴られが出ているのが残念、おかしいなと思いながらの確認不足を反省。

根城

根城

八戸の中心部、十三日町のホテルから８時前のバスで「根城博物館前」へ移動、根城は９時からだが８時半に入れて貰えたので誰もいない。
川沿いの河岸段丘の上に作られた地元の豪族・南部氏の南朝時代の城の遺跡、いわゆる城郭とは全く印象が異なる。

2015年4月8日（水）

城と云うより砦、馬小屋や武器製造などの施設が点在、中心の屋敷には正月に儀式をする武士達の様子を再現、隣の博物館前には南部氏の像あり。
近くの根城大橋バス停から駅へ戻り、新幹線で盛岡へ移動（２つの第三セクターを乗り継ぐと３０４０円、新幹線の特定特急券だと３５００円、これでは新幹線を使わない手はない）。

弘前城

弘前城

石垣が見るからに膨らんきておりで崩れそう、桜の時期が済むと大きくはない現存天守を城曳きをして石垣の解体修理が始まるとのこと、もう堀は足場準備のために埋め立てられていた。
なんても明治初期にも石垣が崩れて城曳きをして修復したらしい、石垣の基礎が弱い？

2015年4月7日（火）

桜まつりの前に橋の塗り替え工事中、桜が満開になると非常に綺麗なことが解るが大混雑でゆっくり見られないことも事実、痛し痒し。
城を見た後、青森経由で八戸まで移動、青森から先は第３セクター化され「蒼い森てつどう」に、孤立の八戸線があるため特定で青春１８キップで乗車できる。

久保田城

久保田城

夜行バスで朝８時１０分定刻に駅前駐車場に到着、そのまま歩いて駅反対側の城へ進む。前日の雨は上がったが（バスは小降りの雨の中走行）ぬかるんでいる処もあり。
９時４５分の電車で弘前へ移動するので御三階櫓（天守はなかった）は中に入らず。

2015年4月7日（火）

スタンプは佐竹資料館で貰う、対応してくれた方は６７歳で臨時職員だとか、９時の１５分も前から開館になっていた。佐竹氏は栃木から転封されてきたが原因は豊臣シンパだったのが原因だとか、桜はまだ一部で咲き始めたばかりライトアップの準備をやっていた。

春日山城

春日山城

朝８時過ぎと早めに出て歩いて春日山城へ、３０分ほどでふもとの埋蔵文化財センタへ到着、開場前だったスタンプのありかをp聞くとを職員が持ってきてくれた。普通の日はものがたり館という施設にあるが月曜は休日でここにあるよう。この方によると山頂付近の育ちすぎた杉を伐採したので下からも城全体がよく見えるようになったとのこと。
坂道を登り謙信の立像がある春日神社入口へ、ここから城全体が見渡せる、しばらく道なりに登り　左手から土の階段道を登り三ノ丸、二の丸を経由して山頂へ。

2015年3月30日（月）

平日で朝早いので工事の人以外は誰もいない。道は昨日の雨でぬかるんでいいる部分の有り慎重に登った。 頂上には神社や休憩所、ここから上越市が一望できるが曇り空で眺望は残念ながら良くない。
左手の一段高いところが天守台跡、左手の井戸の跡から大手道へ回ろうとしたが雪も残りぬかるみが酷いので断念。一番右手の直登ルートの階段を下りて埋蔵物センターへ戻った。無料だがなかなか力の入った展示をやっていた。

新発田城

新発田城

朝５時２６分の高崎行きで出発、高崎、水上で乗換えて長岡までは順調、でも長岡辺りでお昼前、。乗り継ぎが急に悪くなり１時間１０分待ち、のんびりと昼食休憩。次の新津でも４０分待ちとなり雨の空に、新発田駅へ着いたら午後２時半過ぎ、雨が降ってきて傘を差しながら回ることに。標識があちこち勝手な方向を示し解りにくい。

2015年3月29日（日）

新発田城は殆どが自衛隊の敷地で門をくぐるとすぐ塀があって行き止まりという状況でがっかり、有名な？３匹のシャチの櫓も自衛隊敷地内で堀越しでしか見られない、残念な状況。
城へつづくメイン通りはシャッターの閉まった店、閉店のお知らせの貼った店が多く活気が感じられない街に、上越新幹線ができてもストロー効果で流出するばかりでメリットは無いのが実際のところかも。

白河小峰城

朝５時５０分の上野東京ライン宇�ｷ宮行きで出発、黒磯から先は乗り継ぎが悪いが乗車時間３時間４５分程で白河駅に到着（到着時間１０時３分）、残念ながら石垣の修復工事で本丸の中には入れず外から眺めるだけに。

2015年3月21日（土・祝）

表から見える部分の主要な崩壊箇所の修復は終わったようだがまだあちこちに崩れた箇所や崩れかけの場所も見える、まだ数年かかる？４月１９日からは桜まつりで本丸と三階櫓の公開を行うよう。

郡山城

錦帯橋から高速バスで広島バスセンタへ戻り、３０分程の間で昼食、１時間半ほど掛けて可部のもっと先３５ｋｍ位の島根県に接する山奥にあるのが毛利元就が完成させた郡山城、地名は吉田郷から吉田町だったが、合併で今は安芸高田市になっている。
バス１時間４０分程で安芸高田市役所前（終点の２つ手前）へ到着、歩いて数分の歴史民俗博物館へ、スタンプを押して山へ向かうが帰りのバスの時間があり毛利家の墓所までで断念、墓所から山道を２０数分で本丸跡へ行けるよう、でも中世の城で見張り台があっただけで天守閣は無い。

2015年2月25日（水）

毛利元就はこの城のあと信長の作った安土城をみて山の中の吉田郷から広島へ移り広島城を作ったとのこと。昨年土砂災害があった安佐南区・北区をずっと通り過ぎくねくねと曲がる坂道を登った先にある台地の一帯に吉田郷がある、標高３００ｍ以上？。守りやすい地勢で城は郡山一帯を要塞化した山城であったそう。市役所がビックリするほど立派、よほど税収が豊富なのか？

岩国城

広島駅発９時の電車に飛び乗り岩国駅へ、バス２０分程で錦帯橋バス停、橋を渡り（有料です）城下の施設（長屋門や武家屋敷等）をさっと見てロープウェイ（安索製でした）で山頂へ、ほぼ水平に歩く事７−８分で岩国城、１８０ｍ位の山の上に立つ鉄筋の復元、位置は本来の天守台から３０ｍずらしてある、下から眺められるようにとの事。
城の中でスタンプを押して最上階の展望階から下に流れる河に掛かる錦帯橋が綺麗に見える（元々は山腹のお城屋敷への橋として出来たらしい）。

2015年2月25日（水）

岩国へ行ったのはもう５０数年前、その頃は錦帯橋と白蛇しかなかったと記憶、同じ頃　岩国の米軍基地の公開に父につれて行って貰い輸送機などに乗ったし、はじめてホットドッグなるものを食べた記憶あり、アメリカ人がみな大きく体格立派で人懐こいとの印象をまだ覚えている。
今の岩国の街は寂れてはいないが活気があるというほどでもない、企業がまだ立地しているので条件は良いのかも。

四国城巡り�G：徳島城

徳島城は徳島駅の裏山のような位置、正しくは城の前を流れる川を埋め立てて出来たのがＪＲ徳島駅。雨の中、徳島城博物館を見学、村上水軍の船の展示もあった(館内は撮影禁止）。すぐ前には庭園が整備されて残っている。

2015年1月22日（木）

受付で丘の上を聞いたがあまりお勧めではないよう、雨だし階段が多いしとのこと。
でも挫けず、雨の中を石段を登って山の上へ。天守は最上部の本丸でなく一段低い場所にあったよう。遺構はほとんど残って居ないが、堀や一部の石垣が残存。

四国城巡り�F：高松城

丸亀を早めに出て高松へ移動、駅前にある玉藻公園が高松城の跡。雨の中、天守台や庭園、２つ残る櫓などを見学。石垣の修復工事が進められているが。

2015年1月22日（木）

丸亀城

四国城巡り�E-2：丸亀城

天守閣は朝９時からというので早めに出てゆっくり見学しながら本丸を目指す。石垣は良く残っていて櫓や塀の復元を目指しているそう。完成すれば姫路城のような壮大な眺めになるのかも。

2015年1月22日（木）

天守は現存１２天守の一つ、急な階段を昇って最上階へ。外部に回廊もないので窓の隙間から外を眺めるのみ。
この城は変わった作りで外から見える部分だけに装飾を施し、それ以外は漆喰で白いだけというになっている。

四国城巡り�E-1：丸亀城

明日は雨との予報で予定を前倒しして丸亀へ、ホテルへチェックインして暗くなり始めたお城を見にいった、天守閣はもう入れないので城の周りを一周。石垣が良く残されている。

2015年1月21日（水）

城の廻りには野球場などもあり近所の学生が走って時間計測をしていた。段々と暗くなり照明が点くようになり街へ戻ったが駅前からのメインだったアーケード街はほとんど閉店で閑散としており夕食を食べるところを探すのも大変。

今治城

四国城巡り�D：今治城

今治はタオルで有名な街、フェリーやしまなみ海道で広島県と繋がっている。
駅前の案内所で聞くとバスもあるが歩くと２０分だとか、海に近い平らな場所なので歩いて往復した。 城は海水を取り入れた堀で囲まれているが中堀と外堀は失われて港の一部や市街地になってしまっている。

2015年1月21日（水）

天守は鉄筋コンクリート製で階段を登って最上階へ、海にしまなみ海道の橋が何本か望むことができるが多くの島は無人島だとか。 途中に見かけた立派な小学校、３月末で閉校になるとの表示が、人口減少で学校も大幅余りのよう。港近くには今治造船の寄付した スクリューのモニュメントが立っておりフェリー乗り場は盛況、福山から橋経由で高速バスも入ってくる。

松山城

四国城巡り�C：松山城

高さ１３２ｍの勝山山上と一段下の二の丸庭園などから構成された大規模な城がそのまま残っている、一番下は県庁などに転用されているが。大街道駅から歩いてロープウェイ乗り場へ、２分半なので歩いて登っても大したことのない高さ、でもロープウェイから更に徒歩１０分でやっと天守閣の本丸へ着くので規模が大きい。

2015年1月21日（水）

天守と小天守や櫓が四角に配置され渡り廊下で接続されている構造、中を歩いて巡ることができ構造が良くわかる。城主は入れ替わり城の完成まで時間が掛かったようだが最後の松平氏が明治まで続いたよう。
二の丸にある庭園も復元されているが少し高いところにあり今回は訪問せず。

2015年1月21日（水）

四国城巡り�B：湯築城址

朝一番で市電で道後温泉駅へ、有名な道後温泉本館を見たが朝早くて観光客の姿はなし、直ぐ隣に残っているのが湯築城址、土塁と堀で構成された戦国時代の城、松山城が出来てからは放置されていたがよく残っている。

石垣もなく土塁が残る丘

武家屋敷の跡が発掘されて再現建物が作られている、施設は入場無料。松山城と並存で知名度が低いが１００名城選定で来場者増加？

再建木造天守：伊予大洲城

四国城巡り�A：伊予大洲城

45年ぶりに訪問した伊予大洲の街、ＪＲ駅から歩いて橋を渡った旧市街地の肱川へ突き出た岩の上に築かれた城。以前来たときは天守は無かったが写真などの資料も元に木造で再建された、檜材は台湾から輸入したようだが今は輸出禁止になっているとか。まだ新しい城なので木の香りがしそうな綺麗さ、木造なので階段は結構急で手すりを持って昇り降り。

2015年1月20日（火）

天守の直ぐ下は二の丸だが市民会館？が普通に建っているのは残念なところ。４５年前に泊まったユースホステルはまだ健在で城内にそのまま立地していた。肱川では鵜飼が売り物のようで船が沢山川沿いに置いてあった。「おはなはん」の出身地だがドラマは古くなり知っている人も少ない。

現存天守：宇和島城の天守

四国城巡り�@：宇和島城

朝９時に松山へ着いて特急「宇和海」で初訪問の宇和島へ。駅から見える小高い丘の上にある城、坂道を登って天守まで登る。仙台の伊達家から派遣された城主が江戸の最後まで続いたよう実戦は無かったとのこと。

2015年1月20日（火）

小ぶりだが現存天守１２のうちの一つであるので内部の階段、というより梯子は急で曲がっていて手摺を持たないと昇り降りが大変。この城は宇和島という四国の端にあったが交通の要衝でもなく攻める値打ちがなかったのかも。

世界遺産：首里城・正殿

沖縄城廻ツアー：�G首里城

玉陵のあと歩いて首里城へ、有名な守礼門で民族衣装の女性を入れて記念撮影。その後ガイドの案内付で各施設を巡る。実際の世界遺産は小さな石の門と正殿の下に保存されている遺跡だけであとは再建された参考資料だという。

2015年1月7日（水）

次々と再建が進み昔の姿を取り戻しつつある首里城、最近公開を始めたばかりの建物は檜の香りがしていた。でも正殿の柱の檜は台湾から探してきたとのことだが今は輸出禁止となり今後の大きな建物の再建は難しそう。

勝連城跡

沖縄城廻ツアー：�C勝連城跡

2015年1月6日（火）

今帰仁城跡

沖縄城廻ツアー：�B今帰仁城跡

2015年1月6日（火）

世界遺産：座喜味城跡

座喜美城跡

2015年1月5日（月）

世界遺産：中城城跡（なかぐすくじょう）

中城城跡

2015年1月5日（月）

川の断崖に囲まれた長篠城を望む

長篠城(46)

2014年12月19日（金）

和歌山城(62)

二条城から地下鉄で京都駅へ戻りＪＲで和歌山駅へ移動、大阪駅から関空・紀州路快速が頻発で便利、それでも１時間半以上は掛かる。遅めの昼食後。観光案内所で城への行き方をきくとバス利用を薦められた。「公園前」バス停がお城の堀脇で入口の真ん前。天守閣以外は普通の公園といった趣き。

2014年12月15日（月）

一部が駐車場になっている以外は余計な施設はなく二の丸庭園も綺麗に維持されている。城自体は鉄筋での再建でビデオを見たが昔は文化財保護など気にせず無頓着に工事をしている。この城が御三家になったのは１６１９年からだそう、それでも徳川代々の将軍を５人も輩出しているのは立派、経済的に裕福だった尾張藩では幕府の財政再建など無理だったからかも。

二条城(53)

2014年12月15日（月）

安土城(51)

早めに出て一路安土駅へ、駅前から歩いて城入口へ。８時３０分に着くが開場は９時、そばにいたオジサンに後払いで入れてもらい頂上の天守台をめざし石段の続く道をひたすら登る（杖があると楽、との忠告で杖を借りて大正解）。直ぐ右にお寺の仮本堂があるが他には信長の廟以外のものは何もない。

2014年12月15日（月）

天守台から北側の琵琶湖方向もよく見える、復路はガイドに従い総見寺の遺跡や三重塔などを見て入口へ戻る、下りも石段続きでけっこうきつい道。信長の館は休館日、駅前の城郭資料館も休館日で残念。
隣の観音寺城は取り付きまで４ｋｍ以上もあり日を改めてチャレンジすることに。

明石城

2014年12月14日（日）

漆喰の白が映える姫路城

姫路城

2014年12月14日（日）

福山城

2014年12月14日（日）

大坂城

高取城址から大阪城へ、大阪城公園駅から歩いて極楽橋を通って天守閣へ。狭くなっているといえど広い城内、 大阪城ホールや大阪市博物館などの施設もある。天守閣は詳細な資料もないままに再建された怪しいシロモノなのだが。

2014年12月13日（土）

観光地なので大賑わい、その中で目立つのは中国系の家族連れの観光客だった、顔つきでは解かりにくいが着ているもののセンスで直ぐ解かる（昔フランスでもそうだった）。天守閣でのプロジェクションマッピングもあったようだがパスして地下鉄で難波・道頓堀へ。

高取城（三大山城の一つ）

朝８時過ぎに大阪駅近くのバス停へ到着、その足でＪＲと近鉄を乗り継ぎ「壷坂山駅」へ。駅から土佐街道を歩き観光案内所「夢創館」へ。コーヒーで休憩し登りには１時間半は掛かるとの話でタクシー利用に、天守台の直ぐ下の七つ井戸へ（２１００円）。上り口から直ぐに井戸が幾つか見え石垣が見えてきた。
天守台の上は結構広いが見晴らしは良くない、尾根伝いに石垣が残り急坂を下るが麓まで１時間半以上かかった。

2014年12月13日（土）

途中に｢国見櫓」への分れ道の標識があり「ぜひ見ておくべき」とのお勧めにより立寄ったが確かに大和平野が一望でき大阪市内のビル、天気が良ければ京都まで見える見晴らしは素晴らしい。
その後、猿石の分岐を経て急坂の一升坂など急坂だらけで麓までの高低差４５０ｍを下り歴代城主の菩提寺まで来るとやっと山道から狭い舗装道に。さらに土佐街道を下り駅まで戻った。

金山城

2014年12月6日（土）

佐倉城址

前回は武家屋敷しか見なかったので改めて城址を訪問、といっても小高い丘の上に有り堀と川で囲まれた城で石垣はなく土塁と空堀だけが残っている、城内の敷地には高校や中学、それに国立民族博物館が立地していてお城のアピール度は低い。

2014年11月16日（日）

スタンプは予め調べておいた公園事務所の前に置いてあったが見つけにくいようであちこちに案内表示が追加されていた。佐倉駅駅から往復４ｋｍ位だが坂もあって結構足にくる。 今回は出だしでNEX-6がバッテリ切れ、予備電池の忘れ、さらにDSC-T10のエラー発生などがあり撮影には苦戦。

福岡城

2014年10月8日（水）

大野城跡

2014年10月8日（水）

吉野ヶ里

2014年10月8日（水）

佐賀城(89)

2014年10月8日（水）

唐津城

2014年10月8日（水）

名護屋城

2014年10月7日（火）

平戸城

2014年10月7日（火）

島原城

2014年10月7日（火）

熊本城（2回目）

2014年10月6日（月）

岡城

2014年10月6日（月）

臼杵城

2014年10月6日（月）

大分府内城

2014年10月5日（日）

中津城

2014年10月5日（日）

山中城址・障子堀

山中城址へ

早起きして三島経由で山中城址へ、ここは旧東海道歩きで通ったが三島を目指すのでパスして所。8時40分過ぎにバス停へ到着、早速国道左手の入口から本丸と障子堀を目指す、尾根に築かれた城で堀もありアップダウンが激しく歩くのは結構な負荷に。
左手奥に富士山が下のほうに一部雲があったが綺麗に見えた。

2014年9月9日（火）

北の丸から国道を歩いて売店へ戻りスタンプを押し、しばし休憩。その後、国道の反対側に広がる出丸へ向かう。こちらにもすり鉢状の曲輪や畝堀があり富士山も綺麗に望める。バスは1時間に1本なので40分ほど待つことに、往復割引でバス1100円（1220円から）。
城の下では新しいバイパス（山中あたりの急カーブと勾配の緩和が目的）が建設中。

箕輪城址へ

山頂の天神平が霧雨で視界不良なのでロープウェイで上がるのを中止、高崎市の箕輪城跡へ回ることにし12時15分のバスで水上へ戻る、電車１時間ほど揺られ更にバスで箕郷へ。まずは公民館でスタンプを押して城址へ、今回は裏手の大手尾根口から。狭い道で森の中を歩く感じ、暫くして水平になると埋まった堀の堀切が見えてくる。

2014年9月3日（水）

案内標識に従い二の丸から御前曲輪、本丸へと見て回った。本丸脇に箕輪城跡の碑が建っている、雨模様になりそうなので帰りのバス時刻を考えて本丸から搦め手口へ出てバス通りへ、手違い（時刻表のいんちきに騙された）でバスを逃して結局「四ッ谷」まで歩き支所の脇にある代官であった旧下田邸書院も見て帰宅。
高崎から湘南新宿ラインで帰ったが３時間近い時間はさすがにウンザリする。

松代城

朝４時半に家を出て駅前で朝食、電車で新宿三角ビルのバス乗り場へ、７時１０分発で満員、予定より１０分早く１０時５０分に松代のロイヤルホテル前のバス停に到着。
早速歩いて松代城へ向かう、地図で見ると２年前に廃線となった長野電鉄の線路跡があるはずと注意するとあちこちに踏切あとと左右に続く砂利の線路跡と交差する。

2014年8月25日（月）

旧名は海津城とうらしい、小さいが良く整備されている。背面側は川、入口側の土地は駅などへ転用されたようだが今は観光駐車場になっている。
スタンプは放置状態で状態最悪、ここもきちんと管理すれば良いのに。

川越城・本丸御殿

１時間程度で八王子城址が終わったので川越城へ回ることにして八王子から八高線・川越線で川越へ、以前に来ているので駅前で地図をゲット、バスで札の辻へ。そこから歩いて堀の跡を見たあと本丸御殿へ。残っているのは数分の一だけらしいが結構立派なもの。

2014年8月23日（土）

本丸御殿うち玄関に近い公的な場所と家老詰所のよう、生活感のある部分は少ない。以前に来たときも立寄った記憶があるのだが写真も何も残っていない。
ここも城址と思われる地域は川越高校などの学校敷地に転用され堀は殆ど残っていない、利用価値のある土地は直ぐに埋め立てられ転用されたのが明白。

八王子城跡

早起きして茅ヶ崎回りで高尾へ、土日のみ運行のバスで八王子城址へ。バスは２人しか乗っておらず閑散。ガイダンスセンタで地図を入手し早速上流へ、管理棟周辺にはボランティアガイドがたむろ、山上まで行かないのかと声を掛けられた。

2014年8月23日（土）

橋が老朽化で渡れないので林道を通り御主殿跡まで行く、曳き橋は通行止めで虎口から戻らざるをえない羽目に。山頂の城（といっても天守などはないが）は丁度高尾山から線路を跨いで北側になり足元には八王子霊園が広がっている。

水戸城(14)

まずは駅前から歩いて藩校弘道館へ、途中の道もお城の間の掘割を通り階段を登った上の段にある。 最大規模の藩校だと書いてあるが確かに御三家で質実剛健だった水戸徳川家らしい。

2014年8月19日（火）

橋をわたって行くと学校が並んでいる、旧・師範学校の跡地は幼稚園だったが。 更にもうひとつ水郡線の通る掘割を越える橋を渡ると水戸第一高校、その敷地内に水戸城の門である薬医門が残っている。

甲府城(25)

武田神社から歩いて緩い坂を南へ下り甲府城へ、こちらは中央線に分断され県庁などに敷地が利用されお堀は全て埋め立てられて荒廃したが近年整備と復元が進んでいる城址。

2014年7月26日（土）

天守台はあるが建物はほぼ明治初期に壊されて一部が復元されているのみ、徳川直轄地だったというのも保存が進まなかった要因なのかも。稲荷櫓や大手門が復元されている。
戦国時代末期の全国統一で守りは堅いが地の利の悪い大名はチャンスが少なかったのが良くわかる。

武田氏館(24)

朝７時過ぎの電車で茅ヶ崎・八王子で乗り換えて甲府へ、往路はバスで帰路は歩いてもどる。駅前の武田通りの突き当たりにあり手前の左右は名だたる武将たちの屋敷が並んでいたというが今は完全にお堀のある神社という風情。

2014年7月26日（土）

それでも石垣があちこちに残りお堀の埋められずに残っているのは貴重、建物などは何も残っていないが宝物殿で遺品をみることができる（有料３００円）、有名な「風林火山」の旗の展示もあり。

金沢城(35)

新丸岡から金沢へ移動、駅の観光案内所でバス１日乗車券を買い兼六園下へ移動。石川門から入ろうとしたが上の兼六園と繋がる橋からしか入れず遠回り。
一部施設以外は無料、順次復元が進められていて正門である河北門が完成し公開されていた、出来たばかりで中は木の匂いがしそうな感じ。

2014年7月16日（水）

天守閣は江戸初期に消失し再建されなかったので天守台へは行かず。五十間長屋・菱櫓・橋爪門、鶴丸倉庫をざっと見てその広さを十分感じられた。となりの兼六園とは石川門と繋がる橋で接続。

丸岡城

バスで本丸岡へ向かい、終点のひとつ先のバス停「丸岡城」で下車してすぐ、もとは５角形の堀があったようだが埋められて周りを民家に囲まれて城山だけが残っている感じ。

2014年7月16日（水）

最古の現存天守の城、現存する国宝天守では一番古く掘り立て式（礎石にのってない）で石瓦を使ったお城、２階・３階へ登る階段は急勾配で下りはロープなしでは危険なほど、ボランティアの案内員の人と話をしたが維持が大変そう。元々丸岡町だったが丸岡駅のある坂井市と合併したので福井県坂井市となっている。

越前大野城

一乗谷の駅から下り列車で越前大野へ、ここの城は資料が残っておらず天守閣は適当に再建したもの。小高い山の上にあるので江戸時代の登城道である百間道をのぼり遊歩道を下ってきた。

2014年7月15日（火）

天守は歴史的価値が乏しいが盆地にあり廻りの山からみると霧の中に浮かぶ城が見られると第２の竹田城を目指してＰＲ中。

一乗谷城(37)

朝１０時のバスで一乗谷へ、JR九頭竜湖線（越美北線）は一日９本しかないためバス利用、バスは遺跡の中心部までいくのもメリット。武家屋敷のバス停で降りて復元屋敷を見学、町と言っても江戸以前の時代で質素なものだが混乱の京から逃れてきた公家や職人も多く賑わったよう。

2014年7月15日（火）

信長に負けて町は焼失、周りに４つの山城をもつ強固な城だったが外で戦って敗北、逃げ帰ったが親族の裏切りで殺された。今回は山城へ登るのは暑さもあり最初から断念、道も悪く山上にも多くは残っていないらしい。

福井城

越前大野からJRで戻り夕食前に訪問、駅から歩いて本当に直ぐの位置。堀が綺麗に残っているが中は県庁と県警のビルがほぼ一杯に建っている、天守台は残っているが近くの石垣は福井地震で崩れたまま、奥の廊下のある橋が復元されて掛かっている。

2014年7月15日（火）

福井北の庄城

朝、一乗谷へ行くバスを待つ時間で訪問、街中にある遺跡のようなもの。発掘で堀のあとなどが見つかっているが商店街の中でこれ以上は無理？
現在の福井城が出来る前にあった城ということだが小規模なものだったろう。

2014年7月15日（火）

岡崎城(45)

５０年以上ぶりでの岡崎城訪問、遠足で来て以来のことでほぼ忘れてしまっている。名鉄の東岡崎駅から地図を頭に入れて歩いて向かった。５万石ながら広い面積を持つ大きな城だったと最近解かったとの報道もあった。

2014年6月2日（月）

旧東海道は岡崎城を避けるように十七曲がりで城の北を回って通っている、ＪＲの駅が地元の反対もあって遠い辺鄙な場所に出来たためＪＲの列車からは見えないが名鉄はすぐ近い駅なので電車からも見える。

吉田城（愛知県豊橋市）

岐阜から新快速で一気に豊橋で移動、１時間少しで着く。駅間から市電（正確には豊橋鉄道の市内線）で豊橋公園まで移動して吉田城を見にいった。 城址は市役所や公園になっているが天守のすぐ北側は川に守られた城だったことが解かる。

2014年6月1日（日）

ちょうど今夜が納涼祭とか夜店が並んで高校生や中学生が多く集まってきていた。本丸の芝では若者がダンスの練習中だった。

岐阜城(39)

１１時の列車で恵那へ戻り名古屋経由で岐阜へ。駅ビル内で昼食後岐阜バスで金華山のふもとの長良公園まで移動。 結構な山で登り下りともロープウェイを利用、楽チンだが観光地化で日曜でもあり混雑している、

2014年6月1日（日）

ロープウェイ駅から尾根の狭い通路を登り復元天守閣まで登る、天守閣最上階からは岐阜市内が見張らせるので城としては絶好の場所だった。 しかし毎日の上り下りは大変で信長も山麓に居を構えていたようで発掘調査は進んでいる。

日本三大山城：岩村城址

岩村城址(38)

朝食後、青空フリーきっぷを窓口で買って(以前は自販機で買えたが何故か今は窓口のみ)荷物をコインロッカーに入れて中央線で恵那へ。 恵那からは超ローカル線の明知鉄道（２回目）で岩村駅まで。駅から歩いて２０分ほどで山麓の歴史博物館へ、スタンプを押して登り開始。
八百米とあるが上り坂が続いて息が切れるし汗は出るしでやっと本丸跡まで上りつく。途中から壮大な石垣があちこちに点在し、最後の本丸部の石垣は圧巻。

2014年6月1日（日）

本丸のすぐ脇の出丸まで道路が通じていてタクシーで来ればそこから５分で本丸まで到達できるが今回は全部歩きで往復。 それにしてもこんな山の上によく石垣と城を作ったものだと感心、本丸の石垣には目障りな電柱が確かに一本立っている。
途中に下田歌子の学問所後と銅像がある、歌人だが実践女子大の創立者で明治期の女子教育の充実に寄与したとのこと。

寄居・鉢形城址(18)

2014年4月27日

高遠城址(30)

2014年4月17日

月山富田城跡(65)

2014年4月7日

備中松山城(68)

2014年4月6日

津山城址(67)

2014年4月5日

赤穂城址(60)

2014年4月5日

宇都宮城址

2014年3月16日

烏山城址

2014年3月16日

浜松城(148)

「出世城」として有名なのだが何故か資料が残っておらず復元されたのは模造天守、しかも石垣と天守のサイズが合っていないというしろもの。

2013年12月11日

竹田城址(56)

2013年11月22日

福知山城

2013年11月21日

篠山城(57)

2013年11月21日

大庭城址

2013年10月17日

石垣山一夜城

2013年10月21日

名古屋城(44)

吉野の桜を見に行った帰り道、大垣泊で朝早くから名古屋城を訪問、二の丸御殿の再建工事が進んでいて一部は直に公開になる予定。

2013年4月10日

会津若松城(12)

今年はNHKのドラマ「八重の桜」で脚光をあびた会津若松、雪の若松城を見たくて再訪問。

2013年3月7日

足利氏館(15)

2012年12月23日