7時26分、宮ノ越駅に到着
坂を下り街道へ
前回のゴール地点へと歩き始める。
川添いには綺麗な桜
義仲館へまわるルートは前回見たので、今回は橋の手前を右折し北上。。
道路添いの古い家
川添いの道を行く
道祖神の石碑
右上の中央線、特急しなのが来た
次の橋をわたり左岸へ
向こう岸にも桜並木
川添いの細い道
石碑、読めない
このあたりお寺の名前の地区
巴淵の手前
巴御前ゆかりの場所
義仲館がアピール
巴淵の石碑
国道を横断し進む
山吹トンネルを抜ける
右側には歩道あるが車の走行音で五月蠅い。
野麦峠の名前が出てきた
山吹トンネルを通らない旧ルートは通行止めで荒れているよう。
吉田の一里塚
この辺りは白線歩道で歩きにくいので右側の土道へ。
回避した道から次の橋が見える
左側の歩道を行く
道路端の石碑群
吉田の洞門が見えてきた
ここから左折して川の反対側を進むことも可（前回のルート）。
洞門へと進む
歩道は洞門の外で安全
石油列車が来た
塩浜と松本を結ぶ石油輸送、これは帰り便の空だが牽引はEH200。
この先はバイパス工事中
この先の区間は土砂崩れ多発区間、右手の山をトンネルで抜けるバイパスの工事中。
左斜面には壁画？
気温１℃との表示
風がないので寒くはない。
上高地への案内が目立つ
藪原駅の案内が出てきた
左へ入る道を進む。
廃止されたガソリンスタンド
住民の足はコミュニティバス
おんたけ交通のバスが運行。
藪原駅へ到着
木曽平沢へ移動の為、列車待ち
簡易委託の発券窓口はあるが、誰もいない静かな駅。
