宮の渡しから豊明へ
2018年12月27日

スタート地点の宮の渡し公園

手前の歩道橋からの風景、前は伊勢湾の海だが埋め立てが進んで運河の奥みたいな印象 桑名からここまで七里の渡しで渡った、当時は木曽三川は暴れ川で橋もなく通行が困難だった。

伊勢湾台風の説明板

1959年の伊勢湾台風ではこの熱田から南側は全てまで海に漬かった。

海の方を望む

当時とは景色が全くちがうが。

船着き場の再現?

以前はなかったような、すぐ右手には船用の浮き桟橋もある。

東へ、そして北へ

直ぐ東の道を北上して進む。

直ぐに大きな道にぶつかる

左手はひつまぶし発祥の店、蓬莱軒。

普通の日も行列ができる店

今日は定休日で静かなもの。

歩道橋から進んで来た道を見る

このあたりは主要な道路が多く横断は歩道橋だが遠回りになるし階段はきついし。

この先を見る

広い道に出る手前の道へ右折して進む。

右折地点の左にあるほうろく地蔵

これに気を取られて右折を失念、向こう側まで行ってしまい何か変だと気が付いて戻る。

佐屋道の追分、右折ポイント

ここで右折し東方向へ向かう。

東海道の看板のある道

狭い道だがこれが旧東海道の道。

さらに右手へ曲がりながら進む

都都逸発祥の地の石碑

すぐ隣には裁断橋跡の石碑

宮の宿の東端を流れていた川にあった橋。

名鉄河和線・常滑線のガードを潜る

中部国際空港港へのアクセス線もここを通る。

熱田橋で新堀川を渡る

新堀川は名古屋の街を作る際にも物流の幹線として役だった。 /font>

両側はかつての賑わいはない

東海道線の踏切

その名も東海道踏切、新快速が凄い速度で通過していった。

左手に豊臣の本社ビル

新しい道は高架橋でJRを越えてゆく、旧道はその右側に沿っている。。

内浜交差点を直進、松田橋交差点

ここも横断歩道橋

頭上を高速3号線が通っている。

道端に東海道の石碑

左手一帯はブラザー本社地区

手堅い経営で銀行から借金をせず建屋も少しづつ建て増しでつぎはぎが目立つが健全経営。

山崎川に当たり右折して橋を渡る

橋の名前は山崎橋。

川の上流を名鉄・名古屋本線が通る。

こちらは旧東海道に沿って岡崎やっ豊橋へ向かう、JR線は旧街道から離れている。

橋を越えると呼続へ

「よびつぎ」という変わった地名。

山崎城址の石碑

この辺りにも中世の城跡が多かったはず。

鎌倉街道の石碑

広い道路を渡り進む

すぐ右手には呼続小学校がある。

真っすぐ道なりに進む

神社の入口に東海道の石碑

このあたりの左手が名鉄・桜駅、名古屋の下町。

桜神明社の石碑

名鉄の向こう側にあるようだが。

笠寺と呼続の境界碑

別に坂でもなく平らな道が少し続く。

ここを左折

標識はあるがほぼ平で峠の印象がない。右へ進むと鏡岩で先は断崖に。

名鉄・名古屋本線の踏切を渡る

次々と電車がやって来る。ライバルは東海道線。

広い道路を渡ると笠寺観音

右手に名鉄・本笠寺駅がある。観音参詣時には大賑わい。

真正面に笠寺観音の入口

ここは観音の左手となる、東海道は月当たり右手へ迂回してゆく。

笠寺観音

古くから賑わった恵方の一つ。。

南側の仁王門側の入口

こちらも出ると旧東海道になる。

何故か帽子製造の店が2軒続く

笠寺一里塚

左側のだけが残っている。

天白川を渡る

橋の名は天白橋。

両側は水面レベル

昔は水田があった低地の場所、今は家が立ち並ぶが。

広い道を越え右手へ曲がってゆく

旧道と新道の間にお宝創庫の店

この店は東海地方には結構あるマニアックな店。

左手に鉾ノ木貝塚の跡

小さな崖になっていて貝塚がある。旧街道は崖の下に沿って進む。

左手は崖

丹下町の常夜灯

鳴海宿の西の常夜灯だった。

まだまだ直進

道なりに直進する。

立派な家が

作町交差点を左折

ここまで南下、ここから東へ進む。

幼稚園のあるお寺、誓願寺

鳴海宿本陣跡の説明板

何も残っていない。

鳴海宿桝形の跡

戦略上の桝形ではなく見送りや出迎えのポイントだったよう。。

狭い道路に

やってない蕎麦屋の店。

真言宗瑞泉寺

階段の上に立派なお寺、トイレを借りた、感謝。

中島橋

良く解らない石碑

四本木交差点へ

名古屋第二環状が見えてくる

石碑しかない。

下を潜ると一里塚跡

有松一里塚跡

高速道整備で再現されたもの、新しい・

反対側もある

道路整備の区画整理でできた?

有松の市街地へ

しぼりで有名な町、有松。揃いの絞りの暖簾が掛かっている。

山車の倉庫があちこちに

大きな小堀家住宅

絞りの産地で栄えて家屋敷も非常に大きい。

風情のある街並みが続く

大きな岡家住宅

優雅な飾り

竹田家住宅

この家も大きな屋敷。

絞りのお店

有松絞会館

有松山車会館

あいにく休業日。

国道一号に合流する

またも交通量の多い幹線道路。

右手に不思議な塔が

何故か塔の上に5本も聳えている、普通は1本。

右手には桶狭間古戦場跡

実際の場所は不明瞭でもう一か所あるとか。

七石表

七つの石塔があるようだが。

今川義元の墓?

最初の墓との説明、最後はどこに?

向かいの寺の斜面には石仏

見に行ったが良く解らない、階段を登って行き止まり。

中京競馬場前駅がすぐ

また名鉄・名古屋本線のガードをくぐって進む。

中京競馬場入口

東海地区では最大の競馬場。

幹線なのでレッドバロンもある

本店は平塚?

今日の昼食はかつや

ここで一本道がずれているのか疑問を感じたのだが。

前後神明社

前後(ぜんご)という地名は昔織田の兵が討ち取った敵の首を前後ろに掛けて通ったからだとか。

まだまだ進む

高架下を潜ることに

でも何故か阿野一里塚が見つからない、この高架前のはずなのに。少し戻るがどこにもない、 やはり道が一本違っているよう。

一本南の本来通るはずだった道

国道の旧道のよう。

阿野一里塚

ほぼ元のままで残っている、それも両側、という貴重なもの。

こちらが南塚

紅葉が綺麗。

国道に合流する

振り返ると阿野一里塚の案内あり

こちら側は案内があって間違えないのか。

直ぐ先に伊勢湾岸自動車道の高架

手前の豊明駅前で今日のゴール、交差点を右折して名鉄の駅へ向かう。

直ぐに豊明駅

ここは急行停車駅、金山駅まで午後1時27分?の弥富行急行で戻る。

歩いたコース