石部宿から水口宿へ

2019年3月24日

草津線・石部駅に到着

MLながらで移動、草津駅で朝食後 草津線でスタート地点の石部まで移動、今日は日曜だが早いスタートに、

前回ゴール地点まで移動

駅からあるいて数分の一里塚のある地点まで移動、これは京都方向。

一里塚を再度見て

この説明板、ステンレスで腐らないのは良いが反射がきつく読みにくいのが難点。

直ぐ先で右へ曲がる

鉤の手の説明

防衛上の理由からの鉤の手のよう。

突き当りを左折する

T字路の右には休憩処

もちろん朝早くてまだ開いてない。

細い路地の奥にお寺

たぶん明治までは広い通路だったが廃仏棄却で寺がどこも困窮し土地を売ったのでこんな風になったよう。

ゆったり曲がって進む

旧街道特有の風景が続く。

ここにもお休み処

前には見慣れた滋賀県の東海道看板。

古い医院?

問屋場跡と芝居小屋・常磐館跡

大きな2階建ての芝居小屋があったと書いてある、火災で消失。

石部城址と高札場跡

古い家が多い

また左へ曲がってゆく

吉姫神社

ただしくは下の横棒が長いヨシ。

東目付の跡

石部宿の南側の入口。

ここにもお休み処

まだまだ家が続く

地蔵堂の跡

立派な蔵のある家が多い

売りに出されている家も多数、相続者が都会に居て帰ってこない?

桃の花?

陣屋の跡

道中奉行の陣屋があったよう、五街道の管理を仕切った目付配下。

右へカーブ

家棟川のトンネル扁額があった

ここにも天井川だった家棟川をくぐるトンネルがあった今は川は地上の下され消えている。

これが扁額部分

トンネルのアアーチ上部にあった。

天然記念物・うつくし松

美松山の斜面だけに群生する、極めて珍しいマツ。劣性遺伝による変種といわれ、 根本近くから枝が放射状に分岐した樹形は、まるで扇か傘のよう、だそう。

造り酒屋

まだ営業前、あるいは休日で暖簾が出ていない。

また天井川のトンネル

このあたりの残存する天井川のトンネルは2か所だけのよう。

元の天井川と新しい水路

ここも流路が地上におろされているがトンネルは残っている。

新田道標

トンネルを抜けた直ぐ先にある。

石部の一里塚説明板

塚はここから70m先にあったと書いてあるが。

こちらが本当に一里塚跡?

先の看板は何だったのかと思える内容。

道路には一里塚跡の礎石

夏見の里

旅人の休憩処があったよう。

右手に三雲城の標識

三雲城は中世城郭だった

交通の要衝だったので砦があった。

大沙川のトンネル(吉永のマンボ)

2つ目の天井川のトンネル、ここは上に弘法杉が植わっている。 上部は小さな水路の形は残るも水は流れてはいない。

反対側からの弘法杉

立派な門の有る家

新しい常夜灯

草津線を踏切で越える

手前に標識、信楽の名前が出てきた

斜めに横断して進む

車の来ない静かな旧道歩きに。

農協の跡??

右手には草津線の電車

明治天皇聖蹟

戊辰戦争で討幕派が勝ち、天皇にお世辞を言うために「聖蹟}を作った?

横田の渡しの常夜灯

三雲駅を通り過ぎた所に残る、草津線はこのまま川の左岸を進むので東海とは離れてゆく。

もどって三雲駅で一休み

通り抜けできる高架駅舎に、トイレも綺麗で快適。駅上側の開発も進む。

橋へ迂回する

歩道は左側しかない、古い橋の橋脚跡も見える。

横断歩道で右手の道路へ

国道一号線から右手の細い道へ

この信号から先は湖南市から甲賀市になる。

横田の渡し跡へ

ここから対岸の常夜灯あたりへ渡しがあった。

川へ降りる地点?

渡し場からまっすぐ東へ進む。

すぐに泉の一里塚跡

左側の塚だけ再現?

橋を越えて集落へ

川沿いの道

一号線は東側を並行して進んでいる、道路沿いには多くの店舗が。

松並木?

国宝の延命地蔵尊?

ゆるやかなカーブ

よく読めない道標、棒杭かも

左手山の上にはTOTOの滋賀工場

一号線の東側の丘の上に大きな工場。

うねうね曲がる街道

ここにも蔵のある家

公民館の庭先に鐘楼と鳴らす人

北脇縄手と松並木

ここのなわては「縄手」、松並木は残っていない。

元わらぶきの家

水口の集落中心部に

柚木神社

柚木はこの地域の名前。

変わった塔のある寺

左折すると林口一里塚

前回のスタート地点でゴール、水口城南駅から近江鉄道で貴生川駅へ戻る。

新しい三雲駅

2007年夏の三雲駅

歩いたコース